混凝土搅拌车
大力神混凝土搅拌运输车1
大力神混凝土搅拌运输车1
大力神混凝土搅拌运输车2
大力神混凝土搅拌运输车3

※ 整车技术参数:
  产品名称(公告批次)
 
DFZ5251GJBA3大力神混凝土搅拌运输车(2001E7)
  搅拌罐体容积
m3
9 10
  总质量
Kg
25000
  额定载质量
Kg
10775,10710
  整备质量
Kg
14095
  外形尺寸(长×宽×高 )
mm
9410,10200×2500×3910
  接近角/离去角
o
25/13,25/12
  前悬/后悬
mm
1500/2760,1500/3350
  产品识别代号
 
LGAX4DS3×××××××××
  最高车速
Km/h
75
 ※ 底盘技术参数:
  底盘名称 (类别)
 
东风牌混凝土搅拌运输车底盘 (二类)
  底盘型号
 
DFL5251GJBA1
  底盘生产企业
 
东风汽车有限公司
  底盘外形尺寸(长×宽×高)
mm
8100,8550×2500×3030
  轴数
  3
  轴距
mm
3800+1350,4000+1350
  轮胎数
  10
  轮胎规格
  11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
  钢板弹簧片数   9/10,9/13
  前轮距
mm
2027
  后轮距
mm
1820/1820,1850/1850
  燃料种类   柴油
  排放依据标准   GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
  转向形式   方向盘
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
dCi340-30
dCi375-30
dCi375-31
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
11120
11120
11120
250
276
276
 ※ 专用功能说明:

★ 液压驱动系统:采用原装进口德国、日本装备,系统布局简洁、运输可靠;
★ 供水系统:采用压力供水的方式,简化结构、节省动力、减轻整车重量;
★ 搅拌筒:采用犁形结构,双螺旋曲面叶片,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;筒体安装倾斜角度小,降低了整车重心高度,行驶稳定性好,而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,减少剩余率。
★ 操作装置:分为软轴操纵器和连杆式操纵器,连杆式操纵器可实现多点操纵。
★ 进、出料装置:由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度,以适应不同的卸料位置。
★ 罐体喷漆:罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。

混凝土搅拌车基本配置: 
    混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

    混凝土搅拌车改装生产相关说明: 
    搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
    传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
    进出料系统:搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。
    操纵系统:是整个混凝土搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
    供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。

    使用混凝土搅拌车时,应注意以下事项:
    1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
    2、混凝土搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。混凝土搅拌车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转(具体操做见11页操作注意事项)。
    3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。
    4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。
    5、在施工现场卸料完毕后,应立即用混凝土搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
    6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
    7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。
    8、工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,以免发生事故。
    9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。
    10、贯彻各项有关安全操作规范.
    11、混凝土搅拌车司机必须经过专业培训,无合格证者不得上岗操作。

    混凝土搅拌车产品价格(见混凝土搅拌车价格表)

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